GM та Ford приймають Стандарт зарядки Tesla для своїх електромобілів
Надійшли новини про те, що GM і Ford прийняли рішення використовувати мережу зарядних станцій Tesla для авторських електромобілів: переваги і недоліки цього явища, вплив на ринок
Однією з проблем електрифікації автомобілів є розміщення зарядних станцій. Суть в тому, що деякі марки роблять унікальні Зарядні пристрої, які не підходять під інші бренди. Стало відомо, що General Motors (GM) і Ford вирішили використовувати мережу зарядних станцій Tesla . Новину повідомив The Verge 9 червня 2023 року.
Відомо, що стандарт зарядки Tesla відрізняється від конкурентів швидкістю і зручністю. Втім, сюди ж замішаний і питання вартості пристрою. Tesla не надає безкоштовну зарядку для своїх клієнтів, тобто компанія стягує плату за кожну зарядку в залежності від місця, часу і витраченої потужності. Цікаво, що іноді це буває економічно, а іноді обходиться дорого для власників електромобілів.
Беручи цей факт до уваги, аналітики відразу підкреслюють, що водіям GM і Ford, швидше за все, доведеться платити за зарядку електромобілів на станціях Tesla. Для останньої це може піти на користь, оскільки принесе дохід від продажу електрики іншим виробникам.
Примітно, що стандарт зарядки Tesla характеризується технічними особливостями. Мова про те, що компанія Ілона Маска використовує спеціальний роз'єм, несумісний з іншими стандартами. Це означає, що водіям GM і Ford доведеться придбати перехідник, щоб підключитися до станцій Tesla.
Важливо також пам'ятати, що стандарт зарядки Tesla підтримує лише постійний струм (DC), а не змінний струм (AC), як у більшості домашніх розеток. Таким чином, власникам GM і Ford не вийде заряджати електромобілі вдома без наявності спеціального обладнання. І знову, Tesla тільки виграє від цього рішення, тому що зможе пропонувати своїм клієнтам більш широкий вибір місць для зарядки електромобілів.
Про це висловився представник VW, підкреслюючи, що прийняття стандарту зарядки Tesla не є найкращим рішенням для всіх. Існуючий стандарт CCS є більш універсальним та безпечним, підтримуваним компаніями та країнами. Представник VW додав, що не проти співпраці з Tesla, але компанія не має наміру залежати від найменування.
Раніше «WorldBank.org.ua» розповів про те, що Tesla Model S Plaid побила рекорд Нюрбургринга серед електромобілів. А також наша редакція повідомила , що Ford інвестує 3,5 млрд. доларів на будівництво заводу з виробництва літій - залізо-фосфатних акумуляторів.
