Автоексперти прогнозують стабільний попит на довоєнні автомобілі восени
З січня по серпень 2022 року п'ять аукціонних будинків продали 1200 автомобілів і заробили $469 мільйонів. Це на 19% більше колишнього рекорду 2015 року
Аукціонні будинки святкували перемогу, заявляючи про продаж Ferrari 410 за $22 млн, Mercedes - Benz 540K за $10 млн і Hispano-Suiza за $ 9,2 млн. прогнози експертів ринку на решту року не настільки однозначні, пише Bloomberg 6 вересня 2022 року.
«потенційна рецесія, підвищення процентних ставок, українське питання і зміна в поведінці після Covid — все це було враховано. Індустрія явно стійка до всього, що відбувається навколо, але в майбутньому ситуація неоднозначна " » - вважає головний виконавчий директор Classic.com Хуан Дієго Калле. На його думку, всі перераховані фактори впливають на ринок купівлі-продажу автомобілів по всьому світу, але сегмент колекційних автомобілів — виняток.
Прогнози по операціях з раритетними авто не обмежуються причинами і наслідком. Експерти переконані, що макроекономічні показники не впливають на покупців цих машин, як і на моделі, які вони хочуть придбати. Динаміка ринку і купівельний настрій будуть залежати від пропозицій.
Директор зі стратегії аукціонного дому Sotheby's Брайон Медсен вважає, що попит на автомобілі, випущені до початку Другої світової війни, збережеться до кінця року. Аукціонний будинок у Кармелі запропонував кілька довоєнних моделей Packards та Duesenbergs. Всі вони були продані. Медсен впевнений, що тенденція збережеться до грудня як мінімум.
Те ж саме можна сказати і про зіркових гоночних спорткарах італійського виробництва. Гендиректор Mecum Auctions Дейв Магерс вважає, що стабільна цінова політика у Ferrari, і економіка не впливає негативно на цей бренд. Невизначеність, що зберігається в останні 22 місяці, спонукає людей купувати раритетні авто зараз, а не пізніше.
У числі інших хітів продажів: Bugatti Type 57SC Atalante 1937 року, проданий в Монтереї за $10,34 млн.експерти переконані, що на вершині ринку довоєнних машин повно готівки, тому їх і далі будуть продавати за великі гроші.
Раніше «WorldBank.org.ua» розповів про те, що Стартап Lightyear залучає 81 млн.доларів до виробництва дебютного автомобіля на сонячних батареях.
