Китай збільшить експорт палива в серпні, але обсяги поставок скоротяться до семирічного мінімуму
Стало відомо, що квоти на паливний експорт Китаю становлять 22,5 млн тонн і поки не можуть бути збільшені у зв'язку з низкою причин, а обсяги поставок скоротяться
Експорт китайського палива в серпні досяг максимуму після введення Пекіном додаткових квот в червні і в липні. Сукупні поставки бензину, дизельного палива і авіапалива в серпні очікуються на рівні 2,4-2,6 млн тонн, що є найвищим показником з початку року, повідомило Reuters 15 серпня 2022 року.
Китай - другий у світі виробник очищеного палива. Відновлення експорту з цієї країни вплинуло на зниження світових цін, що досягли рекордних значень в травні і червні поточного року через західних санкцій в частині поставок з Росії. За прогнозами експертів, експорт дизпалива з Піднебесної продемонструє найрізкіше зростання в серпні і перевищить мільйон тонн вперше з липня 2021 року. Таким чином державні нафтопереробні заводи спробують ліквідувати надлишкові запаси палива.
І все ж за підсумками року аналітики прогнозують скорочення паливного експорту на 30-40% в порівнянні з 2021 року. Це означає, що Китай оновить мінімум 2015 року. До кінця року експортер поступово вирівняє обсяги поставок, так як пріоритетну увагу приділяє не зовнішнім, а внутрішньому ринку для стримування паливної інфляції в країні. Не виключено, що імпортерам доведеться переорієнтуватися на ринки Індії, Південної Кореї та Близького Сходу.
Керівник відділу переробки та торгівлі нафтою консалтингової компанії Rystad Energy Мукеш Садхав вважає, що скорочення видобутку Китаєм відкриває додаткові експортні можливості для нафтопереробних заводів у решті Азії та на Близькому Сході. Вони зможуть збільшити обсяги переробки і поставок нафти на ринки США і Європи на 10-15% вже в цьому році.
Раніше «WorldBank.org.ua» розповів про те, що Китай віддасть перевагу використовувати вугілля як основне паливо не менше 10 років.
