Інформаційна цифрова платформа актуальних новин та експертних матеріалів

Tesla будет сканировать выбоины и регулирует подвеску автомобиля

Tesla сканує вибоїни та регулює підвіску автомобіля, щоб уникнути пошкоджень

Повідомляється про нововведення Tesla у відділі програмного забезпечення авто, завдяки яким машина сама буде сканувати поверхню дороги, щоб уникнути пошкоджень дна транспорту

Свіже оновлення, представлене Tesla , знаменується нововведенням – Програмне забезпечення автомобілів відтепер почне захищати днище транспорту від пошкоджень. Це стане можливим завдяки інтеграції функції сканування дороги з метою визначення нерівностей і подальшого регулювання підвіски. Оновлення 2022.20 не тільки продовжить термін служби автомобіля, але й захистить водія від можливих травм, повідомляє The Verge 4 липня 2022 року.

Функція «Комфорт» стане доступною в Налаштуваннях адаптивного демпфування підвіски. Однак нововведення залежить від поверхні руху транспорту, тобто скануванню доступні ще не всі тріщини, купини і ями. Причиною тому виступає наступне: в систему завантажується попередня карта, на якій, звичайно ж, не позначені нерівності дороги, а значить, нововведення має спрацьовувати оперативно і якісно. Згодом функція буде вдосконалюватися, проте поки водіям не варто розслаблятися – дорогу поки потрібно контролювати і самостійно.

Слід відразу зазначити, що програма не працює при включеному автопілоті, тобто під час використання функції автономного водіння автомобіль не буде об'їжджати нерівності на дорозі. Однак розробники на чолі з Ілоном Маском обіцяють розробити 3D-маркування, щоб формувати карти дорожніх нерівностей, а значить, її ще доведеться почекати.

Нововведення знаменується наявністю звукового оповіщення, яке повідомляє про перемиканні поблизу знаходиться світлофора на зелене світло. Воно корисно тому, хто знаходиться в передньому ряду, але з якоїсь причини не стежить за перемиканням, наприклад, щось шукає в бардачку або зайнятий набором повідомлення на світлофорі. Користь нововведення полягає в тому, щоб виключити агресивні гучні сигнали з задніх рядів.