видобуток і торгівля вугіллям в Китаї порушена через спалахи COVID

Китай відомий суворою політикою щодо Covid-19 , і тепер вона негативно впливає на поставки вугілля і призводить до зростання цін, і все це напередодні переходу на систему опалення півночі країни. Опалення працює на вугіллі, а значить, попит в найближчі тижні на нього зросте. Пекін має намір забезпечити достатні запаси в цьому році, тому що роком раніше на тлі дефіциту палива спостерігалося відключення електроенергії. Про цю новину повідомив Reuters 28 жовтня 2022 року, посилаючись на представників галузі та трейдерів.

Комісія з охорони Здоров'я Китаю попередила про те, що в трьох провідних регіонах країни з видобутку вугілля зафіксовані сотні випадків захворювання COVID в останні тижні, що послужило утрудненням в торгівлі вугіллям. Провінції знову ввели транспортні обмеження, і тепер ряд шахт не можуть відвантажувати вугілля , що призводить до уповільнення та зупинки виробництва.

У місцевості Чжунгір, що видобуває 27% вугілля у Внутрішній Монголії, влада ухвалила самоізоляцію з 19 жовтня. Локальний торговець підтвердив, що через відсутність вантажівок доводиться закривати Виробництво . Ще дві вугільні шахти в місті Ухай призупинили виробництво два тижні тому. Існує місячна зупинка на технічне обслуговування на залізниці Дацин, лінії транспортування вугілля, що з'єднує видобувні центри з портом Циньхуандао. Тепер зупинка продовжена на тлі захворювання, яке підхопили місцеві залізничники.

Зазвичай Daqin перевозить близько 1,3 млн.тонн вугілля в день, але тепер обсяги впали до 200 тис. – 300 тис. тонн. Скоротилися запаси вугілля у великих портах 3% з кінця вересня. Однак на сьогоднішній день вплив зниження виробництва поки компенсується тим, що Комунальні підприємства не збільшили зимові закупівлі. Спотові ціни на енергетичне вугілля зросли на 9% За місяць до 228,26 долара за тонну.

Раніше «WorldBank.org.ua» розповів про те, що Китай вважатиме за краще використовувати вугілля в якості основного палива не менше 10 років.