Інформаційна цифрова платформа актуальних новин та експертних матеріалів

Zapp привлекает $200 млн. для открытия нового фронта в войне за быструю доставку

Zapp залучає $200 млн. для відкриття нового фронту у війні за швидку доставку

Додаток для доставки Zapp захоплює ринок. Чи зможе воно зрушити конкурентів

Британське додаток для доставки Zapp залучило $200 млн.фінансування для розширення за межі своїх опорних точок в Лондоні і Амстердамі. Лондонський Стартап вже залучив понад $300 млн.від інвесторів, які впевнені, що його орієнтація на доставку продуктів з магазинів на розі або винних льохів дозволить йому випередити стартапи, які прагнуть доставляти продукти за десять хвилин по всій Європі.  

Співзасновник Zapp Джо Фалтер заявив, що додаток планує розширюватися в нові «мегаполіси», такі, як Лондон або Амстердам, де існує попит на велокур'єрів, що доставляють пиво, закуски і більш дорогі предмети першої необхідності, такі як кабелі для зарядки iPhone . Те, що Фальтер і його співзасновник Навід Хадзаад зосередилися на кількох містах, контрастує з конкурентами Getir, Gorillas і Flink, які протягом останніх 18 місяців стрімко розширювалися в нові міста і країни Європи.

«ми не хочемо запускатися в 100 містах по всьому світу, ми вважаємо за краще зосередитися на містах, де дуже сильно розвинена споживча поведінка, пов'язана зі зручністю, і де ми можемо створити інфраструктуру, наприклад, наш розподільчий центр в Лондоні», — говорить Фалтер. "Нам потрібно знати, що є споживачі, які цінують наші послуги і готові платити за них».

Раунд очолили Lightspeed Venture Partners, 486 Capital, Broadlight Capital, а також до них приєднався гонщик Формули-1 сер Льюїс Хемілтон. Раніше додаток залучило близько $100 млн.від існуючих інвесторів, але це лише мала частина капіталу, залученого його європейськими конкурентами – компанією Getir, яка в минулому році залучила $1,1 млрд., і Gorillas – $ 1,2 млрд. за той же період.

У той час як Zapp зосередилася на своєму рідному ринку – Лондоні – і взяла під контроль ланцюжок поставок за допомогою власних складів, Турецька Getir, німецька Gorillas і безліч невеликих місцевих стартапів і додатків для доставки їжі, таких як Delivery Hero, зробили ставку на створення райдерів доставки і мереж «темних магазинів» в європейських столицях і великих містах.

За словами Фальтера, ця перевага не турбувала компанію Zapp, яка тільки шість місяців тому почала роботу в Амстердамі. "Це не захоплення території, і ми вже довели це раніше», — каже Фальтер. "Якщо ви подивитеся на наше розширення в Нідерландах... ми були третім або четвертим гравцем, але швидко зайняли домінуюче становище завдяки нашому досвіду роботи з клієнтами».

Zapp і європейські Додатки швидкої доставки також стикаються з насувається загрозою з боку американських гігантів GoPuff і DoorDash. Минулого року компанія Gopuff придбала стартапи Dija та Fancy, щоб розпочати свій запуск у Великобританії, Іспанії та Франції, а DoorDash придбала фінського оператора Wolt, який нещодавно перейшов від доставки їжі до продуктів харчування, у листопаді за $8 млрд.у грудні компанія DoorDash, зареєстрована на Нью-Йоркській фондовій біржі, також залучила $750 млн. для Берлінського додатка швидкої доставки Flink.

Перспектива зіткнутися віч-на-віч з GoPuff, підтримуваним SoftBank , і DoorDash, ринкова вартість якого становить $ 32, 9 млрд., не злякала Фалтера, який стверджує, що Zapp отримує прибуток від двох третин замовлень, незважаючи на жорстку конкуренцію з боку існуючих суперників. За останній рік Лондон та інші європейські міста були заклеєні листівками і кампаніями в соціальних мережах, що пропонують знижки від 13 до 20$ (від 10 до 15 £) новим і повертаються клієнтам. "Ми рано прийняли рішення залучати клієнтів за рахунок чудового досвіду, а не за рахунок сильних заохочень», — говорить Фалтер.

За словами Фалтера, завдяки тому, що Zapp зосередився на закусках і ласощах, а не на основних продуктах харчування, а також укладанні угод безпосередньо з постачальниками, у компанії більш висока маржа, а середній розмір кошика коливається в районі 30$. "Ми відчуваємо себе дуже впевнено в темпах нашого зростання і на шляху до беззбитковості, але я б відчував себе набагато більш нервово, якби був одним з гравців, які створили бізнес на основі активного використання ваучерів, але не мали б економіки одиниці товару, що б це підтверджувала», — говорить Фальтер.