Канадський Bombardier зайняв лідируюче положення в світі з виробництва бізнес-джетів
Bombardier ділиться новинами про те, що компанії вдалося зберегти позиції найбільшого у світі виробника бізнес-джетів у 2022 році, незважаючи на побоювання економічного спаду
Стало відомо, що компанія з Монреаля навіть збільшила продажі, хоча її представники були стурбовані можливостями економічного спаду. Цікаво, що вже другий рік поспіль Bombardier випереджає конкурента в особі Gulfstream Aerospace Corp буквально на лічені одиниці виробленого транспорту. Про цю новину повідомив Global News 23 лютого 2023 року.
Так, Bombardier випустив 123 бізнес -джета, коли як Gulfstream виробила 120 одиниць. Однак конкурент отримав більше виручки за приватні літаки , 6,6 млрд.в порівнянні з 6 млрд. доларів у канадського найменування. Статистика за 2021 рік свідчить, що Bombardier виставила рахунок на 5,8 млрд. доларів за 120 одиниць товару, включаючи Challengers або Globals наддалекого радіусу дії, але припинила Виробництво Learjet.
Економічна обстановка Bombardier досить крихка. На кінець року у найменування зберігався чистий борг у розмірі 4,69 млрд.доларів, а це вп'ятеро перевищує його річний скоригований прибуток. Навіть після продажу частки в програмі авіалайнерів Airbus A220 у 2020 році Bombardier зосередився виключно на зростаючому ринку бізнес-реактивних літаків, продовжуючи виплачувати значне боргове навантаження. В даний час гендиректор найменування висловив позитивні очікування стійкого зростання і збільшення доходів від послуг компанії в 2023 році.
Сторонній аналітик з Національного банку виступив з попередженнями про те, що приватні літаки можуть зазнати «зміну настрою», тому не варто максимально покладатися на занадто оптимістичні прогнози. Причиною виступає зниження використання приватних літаків на тлі повернення до комерційних авіаперевезень і потенційного економічного спаду.
Раніше «WorldBank.org.ua» розповів про те, що Асоціація авіавиробників GAMA відзвітувала про стабільні поставки бізнес-джетів у 2022 році.
