Інформаційна цифрова платформа актуальних новин та експертних матеріалів

Ford инвестирует 3,5 млрд. долларов на строительство нового завода

Ford інвестує 3,5 млрд. доларів на будівництво заводу з виробництва літій-залізо-фосфатних акумуляторів

Ford ділиться новинами про плани на зведення заводу в Мічигані з виробництва недорогих акумуляторів, використовуючи Китайські технології, для зростаючого портфеля електромобілів

Минулого понеділка автовиробник Ford розповів про плани на будівництво заводу в Мічигані, спрямованого на Виробництво недорогих LFP ( літій - залізо-фосфатних) акумуляторів. Частково ця діяльність перегукується зі зростаючим портфелем електромобілів компанії. Цю новину повідомив Tech Crunch 14 лютого 2023 року.

Територіально запланований об'єкт розкинеться в Маршаллі, штат Мічиган. Представники Ford відразу відкидають можливість виробництва батарей нікель -марганець-кобальт (NMC), незважаючи на те, що саме ця технологія використовується для складання електромобілів даного найменування.

Ford буде працювати у співпраці з китайською компанією Contemporary Amperex Technology Co. (CATL). Якщо розглядати цей момент детальніше, що в рамках вже існуючої угоди дочірня компанія Ford візьме на себе відповідальність за виробництво акумуляторних елементів, використовуючи LFP і послуги CATL.

Таким чином, завод, на який планується виділити 3,5 млрд.доларів, характеризується в якості одного з кроків Ford по інвестиційних операціях загальною вартістю понад 50 млрд. доларів в електромобільний сегмент по всьому світу до 2026 року.

Представники Ford підкреслюють, що прийдешньої весни вже будуть проводитися акумулятори LFP, якими будуть оснащені транспортні засоби компанії, включаючи Mustang Mach-E. в рамках минулого року Ford покладав плани на китайський CATL, який забезпечував поставки LFP для позашляховиків Mach-E, а в майбутньому році вони ж будуть постачати акумуляторами пікапи F-150 Lightning.

Варто зазначити, що Китай займає лідируючі позиції у виробництві LFP протягом близько майже десятка років. Країна досягла своїх успіхів багато в чому завдяки наявності угоди з консорціумом університетів США і Канади, які володіють патентами на цю технологію.

Раніше «WorldBank.org.ua» розповів  Про те, що Ford Explorer, Hyundai і Subaru включені в список майже 400 тис.автомобілів, що підлягають відкликанню.