Китай розпочав будівництво великого круїзного судна

Будівництво другого великого круїзного судна розпочалося в Шанхаї в понеділок. Це говорить про те, що Китай освоїв ключові технології проектування та будівництва туристичних суден такого класу, повідомив сайт CGTN 8 серпня 2022 року.

Будівництво судна займається Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd-дочірня компанія Державної суднобудівної корпорації Китаю. На думку експертів, це серйозний крок для країни, і незабаром вона зможе серійно випускати великі круїзні лайнери.

Довжина споруджуваного судна 341 метр, ширина — 37,2 метра, валовий тоннаж — 142 000 тонн. Остання характеристика вказує на загальний внутрішній обсяг судна. Одна тонна дорівнює 2,83 кубометрам простору. Найбільший з існуючих сьогодні в світі круїзних лайнерів — це Wonder of the Seas валовою місткістю 238 860 тонн.

За проектом Китайське круїзне судно буде виконано в екологічному дизайні і в повній відповідності нормам викидів Міжнародної морської організації. Проектувальники передбачили в конструкції Дві вежі десульфурації і системи селективного каталітичного відновлення.

У новому пасажирському кораблі буде 2144 гостьових каюти — на 19 одиниць більше, ніж у його попередника. На 16-ти поверхах розташовані не тільки каюти, а й Концертні зали, Бари, Ресторани , магазини, аквапарки, Центри для дітей та інші заклади для приємного проведення часу пасажирів. Китайський круїзний лайнер зможе пересуватися з максимальною швидкістю 22,7 морських миль/год. Це середній показник для суден такого класу в усьому світі. 

Очікується, що проектування і будівництво другого круїзного лайнера займе на півроку менше, ніж в перший раз. Перше судно вже знаходиться на стадії складання і орієнтовно буде спущено на воду в 2023 році.

Раніше «WorldBank.org.ua» розповів про те, що Росатом фінансує будівництво АЕС в Туреччині вартістю в 20 млрд доларів.