![Фото: IBM научит суперкары Maserati «заглядывать» за угол IBM научит суперкары Maserati «заглядывать» за угол](https://cdn.worldbank.org.ua/images/3559/3559-585e2d97bcda7035fb0ca3a67b793dd6.jpg)
IBM навчить суперкари Maserati "заглядати" за кут
Новини: IBM навчила Автомобілі Maserati "заглядати"за кут. Розробка IT-гіганта покликана наділити машини здатністю "бачити" крізь Будинки та інші машини
Днями невелике місто Модена ( Італія ) перетворився на справжній випробувальний полігон для новітньої технології, що дозволяє знизити кількість дорожньо-транспортних пригод. Унікальна в усіх відношеннях розробка IT-гіганта IBM покликана наділити автомобілі здатністю «бачити» крізь Будинки та інші машини, завдяки чому у водія з'являється можливість контролювати ситуацію на дорозі навіть на всі 100%.
Проект CLASS був створений інженерами і програмістами IBM Research при співпраці з вченими з Університету Модени, Суперкомп'ютерним центром з Барселони (BSC), муніципалітетом міста Модена, компанією Atos і найстарішим європейським виробником суперкарів-брендом Maserati , який деякі називають одним із конкурентів Tesla Ілона Маска.
Завданням проекту є створення прототипу інноваційної системи, здатної проводити перехресну звірку даних в режимі реального часу. Для цього на міських вулицях були встановлені спеціальні датчики, підключені через оптоволоконні мережі до муніципального центру обробки інформації. На наступному етапі реалізації ідеї до седану Quattroporte і кросоверу Levante було підключено кілька десятків сенсорів, а також лідари, HD-камери і GPS датчики, об'єднані в єдину базу даних, Інформація з якої направлялася через LTE-мережі все в той же Муніципальний центр обробки даних. Також автомобілі були оснащені ноутбуками, що забезпечують стабільну роботу системи і графічними прискорювачами Nvidia Jetson.
У процесі випробувань седан і кросовер пересувалися по міських вулицях. У процесі поїздки відомості про ситуацію на дорозі зчитувалися системою CLASS в автоматичному режимі, після чого направлялися в центр обробки інформації. При виникненні потенційних небезпек відповідна інформація виводилася на екрані ноутбука. Завдяки тому, що повідомлення про перешкоди, в тому числі тих, які поки ще не видно водієві, формувалися завчасно, навіть при русі на високій швидкості, у нього був час для прийняття рішення, яке дозволяло піти від зіткнення.