Bentley: історія створення та успіху автомобільної компанії Bentley

Одного разу одна людина загорілася мрією: «Хочу створювати хороші і швидкі автомобілі... найкращі!"Звали цю людину Уолтер Оуен Бентлі. Сьогодні може точно сказати, що у нього вийшло! Авто Bentley - «неперевершена комбінація спортивної потужності і елегантності». Щоб досягти свого Олімпу, компанії довелося пройти 100-річний шлях, де було місце і винаходам, і тріумфам, і ризику, і крутим поворотам. При цьому їй вдалося найважливіше: пронести свою місію крізь роки, вбираючи всі важливі інновації . Про те, як розібраний в батьківському гаражі велосипед перетворився в автомобіль, гідний королів, сьогодні розповість worldbank.org.ua.

Bentley-це ... коротка довідка про компанію

Bentley Motors Ltd. - Британський автомобілебудівник, що виробляє авто класу "люкс". серед основної інформації про бренд:

• Дата заснування: 18 січня 1919.
• Засновник: Уолтер Оуен Бентлі.
• Розташування: Кру, графство Чешир, Великобританія .
• Голова правління: Франц-Йозеф Пефген.
• Капіталізація (у складі "Фольксваген"»: 93,63 млрд EUR ( Березень 2022).
• Дохід (у складі «Фольксваген»): 222,88 млрд євро (2020).
• Чистий прибуток (у складі «Фольксваген»): 8,87 млрд євро (2020).
• Вартість акції (у складі «Фольксваген»): 157,60 € (Березень 2022).

З 1998 «Бентлі " - частина сімейства Volkswagen Group ( Німеччина ).

10 головних досягнень автоконцерну»Бентлі"

Більш ніж 100-річна історія компанії відзначена славними подіями:

• 1913. Натхненний алюмінієвим прес-пап'є, Бентлі придумує супер — легкі поршні для мотора-і випробовує їх сам, керуючи гоночним авто.
• 1916. Випуск першого творіння-Bentley 3 Litre.
• 1923. Перемога в 24-годинній гонці на трасі Ле-Ман.
• 1930. Час Bentley 8 litre з шестициліндровим двигуном на 200-230 кінських сил. Це остання автомодель, створена особисто Уолтером, - машина спокійно розганялася до 162,5 км/ч.конкуренти не могли побити рекорд до самого 1939.
• 1952. Автокомпанія презентує модель R Type Continental - найлегшу машину для подорожей, що набирає швидкість до 192 км/год.
• 1955. Bentley стає Royal Warrant holder-офіційним постачальником автомобілів для королівського двору Великобританії і особисто Єлизавети II.
• 1965. Компанія презентує Bentley T — Series-першу автомашину, забезпечену системою повного гальмування і клімат-контролем.
• 1980. Перед поважною публікою постає справжня перлина-Bentley Mulsanne,»шедевр прикладного мистецтва з запам'ятовується формою і розкішною обробкою ручної роботи".
• 2015. Перший позашляховик від» Бентлі " — Bentayga.
• 2018. Автоконцерн представляє Continental Gran Turismo - »досконалий кабріолет".

У 2019 компанія представила Bentley Flying Spur — високотехнологічний седан нового покоління.

Від і до: повна історія Bentley

Літопис компанії розпочав Вальтер Оуен Бентлі. але не менш цікава і її передісторія. Винахідник з малих років захоплювався технікою і механізмами — будучи 16-річним підлітком, вже щосили працював підмайстром на заводі-виробнику локомотивів (Донкастер). На практичному досвіді не зупинився: потім хлопець вступив до Королівського коледжу (Лондон), щоб вивчати інженерну майстерність. Але не тільки потяги і залізничні магістралі ятрили його душу: Уолтер був просто зачарований мотоциклами і автомобілями — був постійним учасником мотоциклетних гонок і ралі на великі дистанції.

Але скоро Уолтеру і його братові, Горацію Мілнеру Бентлі, одних винаходів здалося мало. Молоді люди вирішили спробувати щастя в автомобільному бізнесі, ставши керуючими таксопарку Unic (Лондон). Зрозумівши, що до чого, переключилися на перепродаж французьких автомашин DPF — відкрили для цього фірму Bentley&Bentley. Для підвищення продажів використовували нестандартний інструмент маркетингу-поставляли машини для участі в змаганнях.

У 1913 Уолтер зрозумів, що рідні Французькі Двигуни не дозволяють машинам DPF розвивати хорошу швидкість. Тоді він проектує власні алюмінієві поршні - за часів Бентлі винахід виявилося справжнім проривом. Тоді тягнулася Перша світова: Авіація екстрено потребувала легких і продуктивних двигунах. Інженер не тільки зумів збільшити надійність роторних моторів, але і представив дві якісно нові моделі — Bentley Rotary 1 і 2. Це не тільки прославило його ім'я, але і принесло непогані гроші.

На виручені кошти брати Бентлі запустили власне автовиробництво в Кріклвуді:

• 1919. Випуск першої машини-Bentley 3-litre (4-циліндровий двигун, Потужність 65 к.с., 4 клапана, 2 свічки). Модель стала зіркою Лондонської автовиставки.
• 1921. Новинка надходить у продаж за досить високою ціною — 1050 фунтів. Вартість виправдовувалася надійністю - Bentley давала 5 років гарантії на свою техніку. Вже тоді кузов був витвором мистецтва-виготовлявся в спеціальних ательє.
• 1921. Так як автопродукція була розрахована лише на заможних покупців, фінансові справи компанії йшли не кращим чином. Виправити становище вирішили перевіреним способом-участю в гонках. Видовищні змагання подарували і славу, і шанувальників, і власну команду автогонщиків — Bentley boys. Так, на ралі в Бруклендсі машина «Бентлі» поставила рекорд за швидкістю — 139,67 км/год.
• 1926. Головою компанії стає Вульф Барнато-колишній Bentley boys. Йому вдається врятувати концерн від банкрутства, але прибуток продовжує неухильно падати.
• 1931. Фінансові справи автовиробника настільки погані, що його викуповує Rolls-Royce .
• 1933. Публіка зустрічає Bentley 3,5 — litre-спортивну варіацію Rolls-Royce 20/25. Новинка вражала потужним двигуном (110 кінських сил, 4500 оборотів в хвилину) і можливістю слідувати зі швидкістю 145 км/год.
• 1935. Засновник Уолтер Бентлі залишає своє дітище.

Але на цьому історія зовсім не завершується! Гряде випуск двох нових моделей: з 4,5 - і 6,5-літровими двигунами. Першу пізніше назвуть "улюбленою машиною Джеймса Бонда". Тоді ж "Роллс-Ройс «реєструє торгову марку» Бентлі", продає завод в Кірквуді.

Починається нова сторінка історії Bentley. У 1938 материнська компанія Rolls-Royce в тривожному очікуванні війни організовує Виробництво в західній частині Крю, а з початком бойових дій переносить туди збірку легкових авто. У повоєнні роки було прийнято рішення продавати одні лише шасі — кузов покупці вибирали в спеціалізованих салонах.

У цей час «Бентлі» старанно працює над створенням нового сталевого корпусу. Його володарем стає Bentley Mark VI-перший автомобіль, повністю зібраний на автозаводі виробника. Потужна автотехніка оснащувалася 6-циліндровим мотором на 4,3 л і 4,6 л з чотириступінчастою механічною КПП. У 1952 відбулося наступне досягнення — R-Type Continental: шестициліндровий рядний двигун (4,5 л), продумана аеродинаміка, легкий корпус. Не дивно, що машину оголосили «Автомобілем року» у Великобританії і «найшвидшим серійним седаном». У 1955 публіка зустріла s-серію — копії Rolls-Royce Silver Wraith для заможних покупців, охочих водити авто без особистого шофера. За нею послідувала S2, чий двигун заслуговує окремої уваги: 8-циліндровий, 6,2-літровий, що збирається вручну, він до сих встановлюється на Машини «Бентлі».

До 1965 історія автовиробництва була пов'язана, в більшій мірі, з копіюванням прототипів «Роллс-Ройс». Тоді вийшла серія т сімейства» Континенталь": даний автомобіль стали продавати за більш доступною вартістю. Оснащений ідеально налаштованою підвіскою і укороченим корпусом, він легко розганявся до 273 км/год, по праву завоювавши репутацію найшвидшого купе на планеті. за т-моделлю пішли не менш цікаві новинки:

• 1970. Презентація Mulsanne Turbo і Turbo R - »кращих седанів свого класу".
• 1982. Випуск чотиридверної версії "Мульсан", побудованої за образом Rolls-Royce Silver Spirit. Нові Mulsanne були настільки затребувані, що затьмарили собою автопродукцію материнської компанії.
• 1991. Вихід Bentley Continental R, оснащеної самостійно спроектованим корпусом.
• 1994. Чергова гучна подія в світі преміум-автомобілів-з конвеєрів зійшли оновлені Turbo S і Continental S.
• 1996. Новенький Bentley Continental T (400 кінських сил) оголошують найпотужнішим дорожнім автомобілем.
• 1998. Материнська корпорація Rolls-Royce Motor Car опиняється у власності Volkswagen AG. При цьому права на "Роллс-Ройс" переходять BMW .
• 1999. "Фольксваген" вкладає в "Бентлі" 500 млн фунтів стерлінгів. У цьому ж році презентується Bentley Arnage Red Label (6,75-літровий мотор).
• 2000. «Бентлі " знову заявляє про участь в гонках Ле Ман і випускає одну з найбільш значущих машин у своїй історії — Continental GT (12-циліндровий 6-літровий двигун, Потужність 575 кінських сил, Паливна витрата 26,5 л/100 км). Автомобіль відзначають нагородою»Краща машина люкс-класу". Саме на» Континенталі " фінський гонщик Юха Канккунен встановив рекорд у крижаному ралі зі швидкістю 321,65 км/год.
• 2000-2010. Автомобільний бренд представляє Azure (купе з відкидним верхом) і Azure t, Brooklands, Grand Tourer Mulsanne (новий флагман), Continental Supersports (найшвидший серійний авто).
• 2012. Презентація на Женевському автосалоні концепт-кара Bentley EXP 9F SUV.
• 2013. Вихід чотиримісного кабріолета Continental GT Speed Convertible, визнаного найшвидшим на планеті. Це забезпечувала 8-ступінчаста коробка передач і двигун потужністю 616 кінських сил.
• 2015. Вихід серійної версії Bentayga.

Сьогодні Британський Bentley Motors Ltd. - виробник автомобілів преміум-класу, що знаходиться в складі концерну Volkswagen Group (Німеччина).

Вальтер Оуен Бентлі: людина, яка створила легенду

Малюк Бентлі з'явився на світ в 1888 — був наймолодшим з дев'яти братиків і сестричок. Він любив, щоб його називали в. О. - за першими літерами імені (Уолтер Оуен). З самого дитинства просто обожнював машини. У 9 років хлопчина купив старий велосипед — але не для того, щоб кататися: йому хотілося розібрати транспорт і подивитися, як він влаштований зсередини. А потім хлопчисько всім серцем закохався в потяги — почав працювати помічником машиніста вже в 16 років. Здавалося, мрія юності здійснена: був щасливий мчати по великій Північній залізниці в кабіні справжнісінького паровоза. Правда, при цьому доводилося безперестанку закидати вугілля в топку.

Через 5 років стажування закінчилося: втомившись від поїздів, хлопець знаходить нову пристрасть — шосейні дороги. Ще працюючи на ж / д, він купив мотоцикл Quadrant, щоб брати участь в гонках. Разом з братами Уолтер тренувався на безлюдних вулицях міста спозаранку, щоб не побачили поліцейські патрулі. Першим серйозним змаганням став мотопробіг Лондон-Единбург. Незважаючи на те, що мотоциклетний візок зламався практично перед фінішем, наполегливий Бентлі встиг не тільки швиденько полагодити його, але і взяти золоту медаль. До кожної гонки спортсмен готувався і фізично, і технічно, до меж удосконалюючи двигун мотоцикла Speed Rex. Розробка юного майстра давала настільки неймовірну віддачу, що конструкторським досягненням зацікавилася команда Rex.

Але Уолтер вже знаходить себе в серйозному бізнесі — в 1912 разом з братом стає постачальником французьких автомобілів Doriot, Flandrin & Parent. Під час одного з відвідувань офісу партнера Бентлі побачив на столі алюмінієве прес-пап'є. А що, якщо використовувати цей легкий матеріал для виробництва поршнів? Набагато краще, ніж застосовувати важкий чавун або сталь!

Інженер починає експериментувати зі складом, поки не домагається ідеальної пропорції сплаву: 88% алюмінію і 12% міді. Пора випробувати новинку і в реальному житті! Уолтер ставить нові поршні на авто DFP, що допомагає здобути вирішальну перемогу на дистанції Brooklands.

Під час Першої світової Бентлі на час залишає автопромисловість і переходить до розробки авіаційних двигунів. Для них використовуються ті ж алюмінієві поршні, які видавали більше потужності і надійності, не перегрівалися і не заклинювали. Завдяки винайденому авіамотору Bentley BR.1, винищувач Sopwith Camel визнали "кращим британським військовим літаком Першої світової". Через деякий час винахідник представив більш вдосконалену версію мотора — Bentley br.2. За свій внесок у перемогу його по праву нагородили чудовим орденом Британської ісперії. За добру справу покладалася і матеріальна нагорода-8000 фунтів стерлінгів. 

Сума від Коммісії премій за винаходи допомогла втілити головну мрію у.о. — створити власну автокомпанію. У 1919 він засновує Bentley Motors: «Стратегія була проста. Ми хотіли зробити швидкий автомобіль, хороший автомобіль, найкращий у своєму класі"» Першим шедевром став Bentley 3 litre-модель, «адресована автолюбителям, які бажають володіти справжнім гоночному авто, придатним для подорожей». Перші машини виробляли для автомагістралей загального користування, проте мотори відмінно себе показали і на гоночних трасах.

Справедливості заради, Уолтер спочатку був проти участі його автотехніки в будь-яких гонках: "це божевілля! Машини просто не розраховані на 24-годинний рух без зупинки!"Але майбутнім" Бентлі Бойз " вдалося умовити бізнесмена ризикнути. гра дійсно коштувала свічок — гонщики поверталися з яскравими перемогами і золотими медалями, що найкращим чином відбилося на іміджі автовиробника.

Останнім шедевром, справжньою перлиною у.О., став Bentley 8 Litre. «Ластівка» спокійно розганялася до 160 км/год незалежно від різновиду кузова, обраної покупцем. "Неймовірна динаміка!", "Дивовижна швидкість!",» Про такий плавний і тихий хід доводилося тільки мріяти... " — це лише мала частина захоплених відгуків про автомобіль. 

Сам Уолтер так говорив про винахід: «я завжди мріяв створити автомобіль, який був би дуже тихим навіть при русі зі швидкістю 160 км/год, і нарешті нам це вдалося». На жаль, напередодні серійного випуску гучної новинки стався біржовий крах на Уолл-стріт. Встигли випустити з конвеєра лише 100 авто, після чого світ огорнула Велика депресія. Але навіть ця сумна подія не зуміла затьмарити враження, яке справило фінальне творіння майстра!

Ретро-моделі "Бентлі": що вже не виробляють

На 2022 вже вивели з виробництва:

• 3 L (1921-1929);
• 6,5 L (1926-1930);
• 4,5 L (1926-1930);
• 8 L (1930-1931);
• 4 L (1931);
• 3,5 L (1933-1937);
• Mark V (1939-1941);
• Mark VI (1946-1952);
• Serie R Continental (1952-1955);
• S1 Continental (1955-1959);
• S2 Continental (1959-1962);
• S3 Continental (1962-1965);
• Serie T (1965-1980);
• Corniche (1971-1984);
• Camargue (1975-1986);
• Mulsanne (1980-2020);
• Eight (1984-1992);
• Turbo R (1985-1995);
• Continental R (1991-2002);
• Brooklands (1992-1998);
• Turbo S (1994-1995);
• Azure (1995-2009);
• Arnage (1998-2008);
• Continental T (1996-2002);
• Turbo RT (1997-1998).

Також відомо, що спеціально для султана Брунею в 1994 було випущено шість ексклюзивних позашляховиків Bentley Dominator. Вартість кожної "ластівки" склала 3 млн фунтів стерлінгів.

Модельний ряд на 2021-2022:»три кити"

На 2022 компанія випускає тріаду моделей: 

• Flying Spur . Як стверджують інженери, їм вдалося об'єднати потужний дизайн, невимушену динаміку і неперевершені сучасні технології для створення динамічного і вишуканого седана.
• Continental GT . Сама компанія називає свій шедевр " втіленням розкоші, потужності і краси». Це новий вигляд автомобілів серії Gran Turismo, що вражають неймовірною динамікою і приголомшливим зовнішнім виглядом. "Бентлі" називають цю модель ідеальною для подорожей. Машина блискавично розвиває потрібну швидкість, а її салон дарує необхідний для пригод комфорт. Виняткова потужність, досконале шасі, чиста міць, неперевершена калібрування і неповторна чуйність — лише частина захоплених епітетів.
• Bentayga . "Квінтесенція чудових дизайнерських та інженерних рішень"» Автомобіль відрізняється значним виглядом, інтуїтивно зрозумілими технологіями і запаморочливою динамікою. Власник може бути впевнений, що його розкішний «Бентлі» подолає найскладніші дорожні перешкоди. Модель цінують за ідеальну маневреність, їздовий комфорт, спортивний характер і невимушеність навіть на самому відвертому бездоріжжі. 

У Bentayga є свій амбасадор — спортсменка, Скелелазка і бізнесвумен Саша Діджуліан. Непереможена панамериканська чемпіонка зі скелелазіння, вона зізнається, що її Bentley надихає на нові звершення і захоплюючі пригоди: "що ви вкладаєте в поняття"виняткове"? Це те, що ви відчуваєте, виходячи за межі своїх можливостей? Це те, що виходить за рамки передбачуваного? Правильна відповідь: виняткове створюєте ви самі".

При цьому вже незабаром концерн відмовиться від виробництва бензинових авто в рамках власної стратегії розвитку (2020), спрямованої на зниження шкоди екології. Так, до 2026 будуть випускати тільки гібридні та електрокари, а до 2030 — лише 100% електричні автомобілі.

За що так люблять "Бентлі": стиль, технології, якість і…

Чому у Bentley так багато шанувальників? Це не так складно пояснити:

• Потужність, динаміка і плавність ходу. Сучасні "Бентлі" легко розганяються до швидкості понад 300 км/год, дивують блискавичним розгоном і чудовою керованістю.
• Привабливий зовнішній вигляд — кузов, фари, радіатор, крила.
• Вражаючий інтер'єр. розкіш ХХ століття дивно гармонує з сучасним дизайном, а сталь і скло — з шкірою і деревом.
• Вдосконалений контроль. Система повного приводу-гарант захоплюючого розгону на будь-якій трасі.
• Впізнавані символи. Літера» В«,» Алмазне " рифлення, малюнок решітки радіатора — все це відразу кидається в очі.
• Ручна робота. Навіть крилатий логотип відполірований вручну!
• Індивідуалізація. Покупці можуть вибрати не тільки стандартні кольори кузова, але і додаткові відтінки, що вражають багатою гамою.

Не можна не відзначити і дивовижне увагу до деталей. Наприклад, крильця лого підсвічуються одночасно з головними фарами, що створює чарівний ефект.

Bentley та інновації: чим можуть здивувати нові автомобілі?

"Бентлі" не відстають від останніх технологій:

• На приладовій панелі — сенсорний екран високої роздільної здатності.
• Для пасажирів на задніх сидіннях — пульт ДУ, бездротовий планшет для управління клімат-контролем, мультимедійними пристроями, освітленням і відкриттям люка.
• Bentley Dynamic Ride — електросистема активного придушення кренів.
• Поворотний дисплей Bentley випливає з панелі при запуску двигуна. На великому екрані можна керувати додатками і мультимедіа. Або переключитися на класичні аналогові циферблати. 
• Pirelli Noise Cancellation System — інноваційна система шумозаглушення.
• Повна підтримка Apple CarPlay®.
• Супутникові карти з фотореалістичним відображенням місцевості.

Для власників працює також мобільний додаток My Bentley, яке надає господареві дані про запас ходу, дає доступ до діагностичних кодів, дозволяє дистанційно відкривати/закривати двері.

Останні новини зі світу «Бентлі»: 2021-2022

Серед новин про бренд за 2022 рік:

• 2 березня. Біля берегів Португалії затонуло судно з 4000 автомобілів, серед яких були Porsche , Bentley і Lamborghini .
• 25 лютого. Volkswagen припинив поставляти російським дилерам Skoda, VW і Bentley.
• 27 січня. Встановлено: перший електромобіль з'явився до кінця 2025.
• 7 січня. У компанії запевнили, що змогли встановити рекорд продажів у 2021 — число проданих автомобілів збільшилося на 31 %.

У 2021 сталося наступне:

• 15 грудня. Завод Bentley повністю перейшов на біопаливо.
• 9 грудня. Компанія випустила колекцію з 12 ялинкових іграшок, вироблених з автомобільних матеріалів.
• 30 Липня. Гібридний Bentley Flying Spur отримав спеціальну версію-Odyssean Edition.

На прийдешнє бренд анонсує «найзухваліший план» Beyond 100 — до 2030 планує стати автозаводом з повністю нульовими викидами в атмосферу.

Яким буде» Бентлі " в майбутньому?

У 2016 дизайн-студію Bentley очолив відомий автомобільний дизайнер Штефан Зілаф, який відомий своїм унікальним даром — створити вишукану розкіш. З першого погляду помітно, що креатор бачить в автомобілях набагато більше, ніж засіб пересування. Це цілком і повністю виражено в "новій концепції майбутнього" лакшері-бренду:

1. «ми будемо шукати натхнення скрізь». Для Штефана автомобіль - "скульптура з житловим простором всередині". Дизайнер виступає за всебічний підхід, заснований на безлічі деталей. Він стежить за новими тенденціями в моді, архітектурі та дизайні літаків.
2. «ми вчимося і будемо вчитися заглядати в майбутнє». Один з основних завітів:»використовувати те, що вас надихає на 100 %, не забуваючи при цьому дбайливо ставитися до традицій бренду, що робить його неповторним". Bentley зацікавлена в тому, щоб поставляти на ринок інноваційні автомобілі, випереджаючі свій час.
3. «винятковий дизайн для виняткової марки». Тут точно знають, що роблять їхні автомобілі унікальними. Зілаф зізнається: "для мене це перш за все чудова обробка кузова, який втілює в собі інновації та майстерність ручної роботи, що забезпечують марці лідируючі позиції в галузі. Це поєднання технологій і естетики, які в результаті і роблять Bentley винятковою маркою».

Звичайно, справа не обійшлася і без старої доброї мрії. Головний креатор "Бентлі" ділиться: "все своє життя я мріяв працювати з легендарною британською маркою автомобілів. Нарешті моя мрія здійснилася".

Bentley Motorsport: автокомпанія в автомобільному спорті

Спеціально для гоночного сезону-2018 Bentley Motorsport підготувала свою нову легенду — Continental GT3. Розробники розповіли, що представили легку, потужну і динамічну модель, створену на основі Continental GT. Як запевнив директор напрямку спорткарів Брайан Гаш: "через чотири роки після нашого успіху з моделлю Continental GT3 ми з нетерпінням чекаємо випуску автомобіля другого покоління. Ми не оминули увагою жодну деталь в пошуку ще більш високих показників, і перші випробування вже дали вражаючі результати».

Bentley Boys: Легендарні гонщики-амбасадори

Уолтер Оуен Бентлі надихнув багатьох славних людей своєю сміливою участю в автоперегонах. Його послідовники стали називати себе Bentley Boy, ставши незамінною частиною іміджу чудового автоконцерну. "Гонщики, ловеласи і любителі пригод», вони були раді і зірватися в авантюрну подорож, і провести затишний вечір з келишком шампанського. Готові долати будь-які труднощі, всією душею обожнюють швидкість, вітер і дорогу, «Бентлі Бойз» швидко стали справжніми кумирами: всього за 8 років змогли здобути п'ять перемог у підкоренні траси Ле Ман.

Сам Уолтер Бентлі високо цінував своїх Bentley Boys: «не думаю, що на світі є багато компаній, які змогли б за такий короткий проміжок часу створити такий же чудовий світ, наповнений легендами і міфами, кумедними випадками та історіями. Діяльність компанії привернула симпатії людей і додала фарб, гламуру і захоплення в їх монотонне життя». У легендарну команду входили шалено сміливі хлопці, які звикли брати від життя все. особи вельми забезпечені, вони знаходили популярність не тільки перемогами на гонках, але і вельми "екстравагантними" вчинками поза спортом:

• Шановний сер Генрі «тім» Біркін. Завжди доглянуті вуса і фірмовий Біло-синій шарф — баронета і, за сумісництвом, військового пілота у відставці було видно здалеку. Одержимий швидкістю, він вичавлював з автомобіля все, на що була здатна техніка. Не боячись нічого, тім перетворював змагання на справжню "гонку на виживання". Саме на Bentley 4 ½ Litre чоловік встановив один з найгучніших своїх рекордів, розігнавши машину до 222,03 км/год.
• Доктор Дадлі «Бенджі» Бенджеральд. Той самий скромняга, над яким жартують всі друзі, не перестаючи при цьому цінувати і любити. У компанії відв'язних сміливців Bentley Boys небагатослівний і задумливий Бенджі завжди виділявся. Нехай його не так сильно любила швидкість, природна дисциплінувати допомагала домагатися неймовірних результатів. Обережність дозволила вийти на фініш гонки в Ле Мане (1927) з цілим і неушкодженим «Бентлі», в той час як інші учасники змагання були змушені зійти з дистанції через сумно знаменитої аварії на віражі «Білий кінь». Не потрібно забувати, що саме Дадлі в 1928 заснував Клуб британських автогонщиків.
• Глед Кідстон. Друзі гонщика хором стверджували, що небезпека не зупиняла, а тільки розпалювала цього сміливця! І дійсно, капітан-лейтенанта Королівського військово-морського флоту, який пережив дві торпедні атаки і врятувався з затонулого підводного човна, мало чим можна було налякати. Друг Барнато із захопленням писав про товариша:" «.Це ідеал спортсмена. Він не знав слова "страх"... У певному настрої він ставав марнотратником життя, а весь інший час був людиною дії». Хоробрість не зраджувала Гледу і в повітрі: опинившись єдиним, хто вижив в літаку рейсу Кройдон-Амстердам, він дворазово повертався в охоплений полум'ям фюзеляж, намагаючись знайти і врятувати інших людей.
• Джон Дафф. Як не згадати першого "Бентлі бою" , який приніс команді перемогу в Ле Мане (1924)? Щоб піти на Першу світову добровольцем, ця людина подолала величезний шлях через Росію з Лушаня ( Китай ). Джону вдалося вижити в битві, де Німеччина вперше застосувала іприт-отруйний бойовий Газ . Саме Дафф умовив Уолтера Бентлі брати участь в автомобільних змаганнях. Крім автогонок, цей обдарований чоловік займався фехтуванням, виступав на Олімпіаді, був дублером в голлівудських фільмах, майстерно граючи в сценах з мечами. Свою смерть сміливець знайшов теж на арені — загинув під час змагань з конкуру.

Знаменита четвірка жила в Мейфейрі (Гросвенор-сквер) - про їх тижневих вечірках місцеві складали легенди! Автомобілі в цей час пустували в південно-східній частині площі — таксисти досі пам'ятають це містечко як «куточок Bentley». Славу знаменитих гонщиків відобразив і знаменитий бармен готелю "Савой" Гаррі Креддок", змішавши коктейль Bentley.

Bentley Girls: три Легендарні автогонщиці

Крім гонщиків-чоловіків, обличчям марки стали і легендарні «Бентлі гьорлз». Детальніше про кожного з трьох автогонщиць дізнаєтеся в продовженні статті. Хто вони, супержінки за кермом Бентлі?

Народжена для швидкості Мері Пітер Брюс

Кажуть, пілотеса обожнювала стрімкість з дитинства — вже в 15 років вона стала першою жінкою у Великобританії, яка отримала штраф за перевищення швидкості. У 1927 хоробра дівчина бере участь в ралі: долає 2700 км за 72 години без найменшої перерви на Сон ! У загальному заліку Мері посіла шосте місце і взяла жіночий кубок. У 1928 леді могла похвалитися другим місцем у загальному рейтингу. Але і цього вже було мало!

У 1929 пані Брюс звернулася до Уолтера Бентлі позичити їй для змагань легендарний Bentley 4 ½ Litre. Інженер засумнівався: "хто ваш напарник?"(чекала 24-годинна гонка). На це автоледі відповіла: «я їду одна». Вражений випробувач після довгої паузи погодився, сказавши: "Я в вас вірю!». До цього Мері жодного разу не була за кермом «Бентлі»: спорткар призначався для чоловіків — їй довелося взяти подушку, щоб дотягнутися до педалей. Незважаючи на холод, туман і непривітну погоду, Брюс подолала 3500 км за 24 години з середньою швидкістю 145 км/год. Цим вона не тільки поставила новий рекорд, але і заслужила довічне членство в клубі британських гонщиків.

Але це Мері не зупинилася:

• На 6-моторному катері встановила рекорд з перетину протоки Ла-Манш в обидві сторони;
• За 6 тижнів навчилася керувати літаком;
• Виявилася першою жінкою, самотужки здійснила кругосвітку.

Невтомна Брюс в 81 рік самостійно виконала «петлю Нестерова» — фігуру вищого пілотажу. Варто додати, що це вийшло після 37-річної перерви в польотах!

"Літаюча леді Бентлі" Діана Барнато

Діана була справжньою дочкою свого батька, Вульфа Барнато, — триразового переможця гонок Ле Ман. Майстерна наїзниця і водій, вона дуже зраділа розкішному сріблясто-сірому Bentley 4 ¼ Litre Park Ward, який підніс на день народження батько. Але землі було мало: в 1938, пройшовши 6-годинне навчання, дівчина успішно зробила перший самостійний політ! У 1941 поступила на військову службу: переганяла літаки з авіазаводів і аеродромів на передову. Це було дуже небезпечно: радіочастоти резервували під потреби військ, у пілотеси не було зв'язку з землею. Витончена і вишукана Діана до кінця війни встигла перегнати не менше 250 винищувачів «Спітфайр».

В 1963, Діана Барнато поставила рекорд на винищувачі English Electric Lightning T14: вона розігнала літак до 2031 км/год, що в два рази швидше швидкості звуку. А в 85 років дивовижна жінка виграла в імпровізованому конкурсі «піт-стоп»: вона змогла швидше за всіх учасників забратися в призовий автомобіль «Бентлі» Speed 8.

Шановна Дороті Пейджет

Неймовірно ексцентрична і нечувано багата, вона ніби була народжена Bentley Girls. Перейменувати своїх слуг за кольорами веселки, спати вдень і не спати вночі, залишаючись при цьому вельми рішучою і прагматичною особою, — все це було в дусі міс Пейджет. Вона не уявляла життя без швидкості і могутності — вчителем Дороті був легендарний тім Біркін. Пізніше сер із захопленням буде відгукуватися про свою ученицю: «...Вона могла керувати будь-яким гоночним автомобілем, виробленим і в цій країні, і за кордоном».

Обзаведіться крилами: що значить логотип?

Якщо з назвою Все просто і зрозуміло (Bentley — прізвище засновника), то логотип автоконцерну потребує спеціального прочитання. емблему прикрашають два крила, що відображають маніфест компанії: "обзаведіться справжніми крилами!"Вони оточують в — першу букву в назві автомобільної марки. Що цікаво, значок не піддався ребрендингу-він символізує справжню автомобільну класику. Фірмових кольорів три: білий-чистота і шарм, сріблястий — вишуканість і творчість, чорний — елегантність і досконалість. Є люди, які бачать в емблемі окультний символ — крилатий сонячний диск. Але насправді значок не символізує нічого більш сучасного дизайну і неповторного британського аристократизму.

Bentley Collection і Bentley Golf: люкс-товари для шанувальників

Для всіх пристрасних шанувальників бренду компанія випускає, крім автомобілів, люкс-товари в впізнаваною стилістиці — прострочка ромбиками, хромовані рифлені деталі, відображення яскравої історії автоконцерну. У Bentley Collection входять:

• Сумки в кращих традиціях дизайну «Бентлі» з хрестоподібної прошивкою і ромбовидної прострочкою, витонченими формами, що так нагадують інтер'єр салону і силует крил автокара.
• Вишукані шовкові шарфики, на яких замість принта — важливі сторінки історії Bentley, зменшені копії ретро-автомобілів.
• Шкіряні саквояжі ручної роботи в дусі легендарних Bentley Boys і Girls.

Багажні сумки, кашемірові пледи, повсякденні клатчі — кожен аксесуар виконаний в кращих традиціях «Бентлі»: майстерна ручна робота + увага до кожної деталі.

Окремо виділяється Bentley Golf — преміальна колекція екіпіровки для гольфу. Це сумки, кофри, ключки та аксесуари для гольфу, виготовлені вручну. Вироби створені в колаборації з провідним глобальним виробником гольф-інвентарю Professional Golf Europe. Виробник зазначає, що металеві деталі були викувані в японській Ічікаві вручну — це те саме легендарне місто ковалів, де колись створювалися самурайські мечі. Старовинна техніка гарантує міцність, функціональність і чудові стандарти якості.

У всіх ексклюзивних предметах колекції Bentley Golf можна вгадати впізнавану стилістику автомобілів «Бентлі»: характерне рифлення, розширені тильні арки Continental GT, елегантний силует передніх крил Mulsanne, ромбовидна прострочка для внутрішньої обробки кофрів і сумок. Металеві деталі створені із застосуванням передових технологій фрезерної обробки на верстатах нового покоління, оснащених програмним числовим управлінням.

Bentley Home: прекрасна обстановка для вашого будинку

Для тих, хто хоче оточити себе розкішшю «Бентлі» навіть вдома — меблі та предмети домашнього вжитку Bentley Home. Висока якість, фірмова обробка, ексклюзивний дизайн, майстерна ручна робота і шикарні матеріали йдуть в комплекті. Преміальна колекція-результат продуктивної співпраці з фабрикою дизайнерських меблів Club House Italia. Що особливо сподобається цінителям, для виготовлення меблів використовують ті ж технології, покриття і матеріали, що і для оформлення культових автомобілів.

Сьогодні поважним цінителям "Бентлі" доступні наступні лінії і колекції:

• Richmond. Вишукані м'які меблі-дивани, крісла та кушетки, обтягнуті шкірою, оксамитом, льоном.
• Sherbourne & Kingsbridge. Це колекція покритих шпоном і оброблених шкірою високих і низьких комодів з кришталевими поличками і фурнітурою, покритою гарматної бронзою.
• Canterbury. Ліжка зі значними узголів'ями, м'якими вигинами і незвичайними лініями. У комплекті йде інноваційний підодіяльник з» розумної " деревної целюлози.
• Madeley & Kendall. Столи для нарад, що йдуть в комплекті з вишуканими стільцями, яких на замовлення Покупця прикрашають вишитими лого Bentley.
• Harlow. Журнальні столики металевої конструкції з поверхнею з оніксу - їх можна покрити (на замовлення) шкірою або гарматної бронзою.

Поєднання класики і сучасності, металу і скла, шкіри і шпону, істинного англійського духу і визнаних еталонів розкоші — ось що відрізняє Bentley Home.

5 захоплюючих роликів про»Бентлі"

Щоб дізнатися про марку розкішних автомобілів ще більше, зверніть увагу на доступні відеоролики:

• Документальний фільм "Історія Bentley". Детальний відео з історичними кадрами про те, як створювалися найстильніші і швидкі автомобілі.
• Документальний фільм " Галілео. Bentley». Популярний канал підготував 20-хвилинний сюжет про те, як роблять одні з найрозкішніших автомобілів світу.
• Документальний фільм "всередині розкішного заводу Bentley". "Лови момент «уточнює, що за століття понад 197 000 щасливців вже встигли знайти свої» Бентлі", притому 84% машин експлуатуються досі. Сьогодні компанія виробляє по 85 авто в день. Як же їй вдається поєднувати інновації та ручну роботу?
• Документальний фільм "Виробництво автомобілів Bentley / / АвтоВести 139". Артем Красулін побував на заводі Крю у Великобританії, щоб показати, де і як збирають Легендарні «Бентлі».
• Документальний фільм " фамільні історії. Вип. 24. Уолтер Оуен Бентлі"» "Авто Плюс" підготував цікавий сюжет про чудового у. О.

Також на YouTube можна знайти докладні огляди ретро-авто і сучасних карів "Бентлі" «наприклад — " найдорожчий Бентлі в історії - і його вже не можна купити! Огляд Bentley Mulliner Bacalar"»

Подивитися добірку цікавих документальних фільмів про історію успіху автомобілебудівної компанії Bentley можна по посиланню .

Висновок

Bentley — не просто стильні, вивірені, якісні і швидкі автомобілі. "Це розкіш, гідна королів". Машини, що коштують мільйони доларів, з'явилися з мрії хлопчиська, спраглого швидкості, пригод і попутного вітру. Колись він розібрав свій перший велосипед, п'ять років їздив по країні в кабіні паровоза, щоб винайти випереджаючі час двигуни і, врешті-решт, побудувати власний автозавод. В worldbank.org.ua впевнені, що компанія не добилася б своїх сучасних успіхів без сміливості, винахідливості і твердого характеру творця, Уолтера Бентлі.