ціни на літій знову зростають, посилюючи тиск на виробників електромобілів
Основна сировина для акумуляторів електромобілів на короткий час подешевшала, але знову дорожчає через ускладнення в глобальних ланцюжках поставок
Після заяви Ілона Маска про те, що літій продається за «божевільними цінами», а влада Китаю в березні підштовхнули ключових виробників акумуляторів для електромобілів до збільшення обсягів виробництва, ціни на нього ненадовго знизилися. Тепер вони знову ростуть, посилюючи тиск на автовиробників, пише Bloomberg 19 вересня 2022 року.
За даними Asian Metal Inc, карбонат літію встановив новий рекорд цін у п'ятницю. Вартість тонни сировини в Китаї досягла 500 500 юанів (71315 доларів) за тонну. За останній рік вартість матеріалу зросла приблизно втричі і більш ніж на 1150% перевищила пандемічний рівень 2020 року. Ціни на гідроксид літію теж ростуть і наближаються до рекордно високого квітневого рівня.
Поточна ситуація посилює тиск на виробників акумуляторів і автомобілів, знижуючи прибуток і змушуючи деяких постачальників підвищувати тарифи на свою продукцію. Раніше підрозділ найбільшого китайського постачальника літію Ganfeng Lithium Co, що поставляє компактні батареї для носимої електроніки і навушників, заявило про перегляд цін.
Фінансовий директор компанії Nio Inc.Стівен Фенг повідомив інвесторам, що більш високі витрати на акумулятори призвели до зниження рентабельності автомобілів у другому кварталі. За його словами, цінова невизначеність збережеться в найближчій перспективі.
Пропозиція не покриває попит
Ціни на літій відновили зростання на тлі високого попиту і нових проблем з поставками. Китай як і раніше залишається центром виробництва літій-іонних елементів і матеріалів для акумуляторів, але перебої з електроенергією в серпні призвели до зниження обсягів виробництва і посилили напруженість на ринку.
Існуюча пропозиція не покриває поточний попит, не кажучи вже про прогнозоване зростання. Китайська асоціація легкових автомобілів попереджає, що в цьому році продажі електромобілів досягнуть рекордних 6 млн одиниць, що вдвічі більше торішніх обсягів.
Влада Китаю прагне стабілізувати імпорт і посприяти переробці сировини. Поки ж чиновники просять великих виробників стежити за тим, щоб ціни не сильно відхилялися від виробничих витрат, а споживачів закликають укладати довгострокові угоди.
Зупинити зростання цін навряд чи вийде
На відміну від березневої інтервенції, що зупинила зростання на літій, влада навряд чи зможе вплинути на ситуацію в цей раз, «якщо не будуть введені більш конкретні заходи з контролю за цінами», вважають експерти компанії Daiwa Capital Markets.
Очікування подальшого зростання цін на літій, висловлені світовими постачальниками, вказують на те, що сировина стане постійним головним болем для виробників електромобілів. Quimica & amp; Minera de Chile SA-другий у світі виробник літію — прогнозує «дуже обмежений ринок» у найближчі роки. Ціни у вересні-жовтні будуть підвищуватися. Керуючий директор компанії-постачальника літію Mineral Resources Ltd. Кріс Еллісон підтвердив дефіцит пропозиції і прогнозує його збереження до кінця 2030 року, як мінімум.
Раніше «WorldBank.org.ua» розповів про те, що Індія планує відкрити доступ для видобутку літію для приватних Майнер.