Інформаційна цифрова платформа актуальних новин та експертних матеріалів

XPeng анонсирует новую платформу для электромобилей

XPeng оголошує про нову платформу для електромобілів, яка знижує витрати на розробку та виробництво

XPeng ділиться новинами про наявність нової платформної архітектури SEPA для створення автомобілів, яка буде лежати в основі майбутніх моделей і знизить витрати на виробництво

Нова Архітектура Smart Electric Platform Architecture (SEPA) обіцяє скоротити час проектування та складання майбутніх моделей на 20%, а також зменшити витрати на адаптацію для очікуваних систем передової допомоги водієві та автономного водіння. Цю новину повідомив Tech Crunch 17 квітня 2023 року, посилаючись на Bloomberg .

Планується, що першим на SEPA 2.0 буде побудований купе-кросовер G6. Демонстрація відбудеться на виставці в Шанхаї 2023, яка починається 18 квітня. Компанія також обіцяє показати інші новинки і інновації на своєму стенді. Xpeng сподівається зміцнити свою позицію на ринку електромобілів за допомогою своєї нової платформи SEPA 2.0 і своїх просунутих технологій в області інтелектуального водіння.

Генеральний директор XPeng зазначив, що близько 80% компонентів архітектури в кожній майбутній моделі будуть сумісні з майбутніми моделями, що допоможе компанії розширювати свою лінійку без необхідності витрачати багато грошей. Таким чином, одна з цілей розробки технології обумовлюється якраз зниженням витрат. Крім того, компанія обіцяє докласти зусиль, щоб залучити клієнтів інноваціями та якістю.

Автомобілі, побудовані на платформі SEPA 2.0, планується оснастити 800-вольтовою високовольтною платформою на основі карбіду кремнію (SIC) як стандартну функцію. технологія дозволить автомобілям досягати запасу ходу до 200 км після всього п'яти хвилин зарядки.

Платформа SEPA 2.0 також обладнана системою інтелектуальної допомоги водієві XNGP, яка підвищує ефективність досліджень і розробок в області розумного водіння на 30% і знижує витрати на адаптацію на 70%.

Що ж до згаданого G6, то його забезпечать інтегрованою технологією, що дозволить більш рівномірно виготовляти кузов автомобіля, і технологію CIB (Cell Integrated body), яка оптимізує дизайн салону за рахунок додавання вертикального простору.

Раніше «WorldBank.org.ua» розповів  про те, що Китайський Стартап XPeng наближається до запуску мережі robotaxi. А також наша редакція повідомила , що китайський виробник електромобілів XPeng тестує вдосконалену систему допомоги водієві City NGP.