Tesla оголошує бета-версію функції автономного водіння FSD V11. 3: нотатки та відео тестів просочилися в інтернет
Tesla ділиться новинами про тестування оновлення функцій автономного водіння FSD, результати чого потрапили в Інтернет і активно обговорюються експертами та громадськістю
Відомо, що виробник електромобілів Tesla намагається розробити авторську програму автономного водіння (FSD). На даний момент компанія працює над удосконаленням 11-ї бета-версії ПЗ для автономного водіння за допомогою співробітників і тестувальників. Цю новину повідомив Tech Crunch 22 лютого 2023 року.
Примітно, що ці «експерименти» очікувалися і раніше, але компанія трохи не вклалася в терміни. Більш того, про хід обговорюваних тестів Tesla мовчить, але знайшлися й інші джерела, які наважилися самостійно поділитися нотатками про FSD Beta V11.3.
Отже, бета-версія FSD V11.3 обіцяє, ніби електромобіль Tesla зможе здійснювати поїздки з пункту «а» в пункт «б» по містах і автомагістралях за допомогою FSD і автопілота в єдину систему. На даний момент водії вже мають можливість використання FSD на міських і житлових вулицях, реагуючи на знаки зупинки і сигнали світлофора. Доступна функція переміщення по шосе з по Autopilot, що включає автоматизацію круїз-контролю з урахуванням дорожнього руху і автоматичного рульового управління на чітко позначених смугах.
Оновлення FSD полягає в тому, щоб об'єднати видимість і планування на шосе і поза ним, коли як старій версії програми вже 4 роки, вона не так актуальна. Притому застарілий стек шосе налаштований для обробки простих маневрів, характерних для смуги руху, за допомогою багатокамерної відеомережі FSD Beta. Також тести проходить планувальник нового покоління з меншою залежністю від доріжок, що додає більш інтелектуальну поведінку, плавний контроль і краще прийняття рішень.
Ті, кому довелося протестувати 11.3, кажуть, що нове ПЗ дійсно можна охарактеризувати більш плавною поведінкою, хоча проблеми все ще існують. Деякі оновлення версії 11 включають:
- Розширене автоматичне екстрене гальмування в ручному режимі, так і в режимі автопілота.
- Поліпшення часу реакції автопілота на червоне світло і знаки «стоп» на 500 метрів.
- Нові візуалізації з сірими краями дороги і більш широким поданням шляху автомобіля.
Раніше «WorldBank.org.ua» розповів про те, що експерти описали внутрішнє оздоблення розкішного приватного літака Ілона Маска, купленого за 78 млн.доларів.
