ZeroAvia випробувала найбільший у світі літак Dornier 228 з воднево-електричним двигуном

Заснований у 2018 році, Стартап ZeroAvia відзвітував про успішне випробування першого літака, оснащеного воднево-електричним двигуном. В рамках 19-хвилинного польоту повітряний транспортний засіб проявило себе з кращого боку, що надало громадськості шанс на успішне досягнення мети розробити літаки з нульовим рівнем викидів. Про цю новину повідомив Bloomberg 19 січня 2023 року.

Кампанія льотних випробувань проводилася відповідно до повного спектру дозволів на польоти з боку уряду, який характеризується більш детальним і суворим в порівнянні з E-Conditions ZeroAvia. Це розглядається як доказ «зрілості» проекту та переходу компанії до повної комерційної сертифікації силових установок.

Відповідно до повідомлень місцевих ЗМІ, поняття «польоту з нульовим рівнем викидів» значно прогресувало, і все завдяки успішним випробуванням. ZeroAvia, лідер в області авіації з нульовим рівнем викидів, підняв у повітря 19-місний Dornier 228, оснащений повнорозмірним прототипом воднево-електричної силової установки на лівому крилі літака. Надалі планується використовувати зовнішні резервуари для зберігання в комерційній конфігурації, щоб можна було використовувати сидіння.

Системи працювали відповідно до планів, результати будуть спрямовані на сертифікацію, а значить, до 2025 року вже можуть виникнути комерційні маршрути з цією технологією. Таким чином, водень стає найбільш вірогідним джерелом палива для двигунів, які не використовують вуглець.

ZeroAvia керується метою оснастити майбутні літаки воднево-електричними двигунами, працюючи у співпраці з експлуатантами, власниками і виробниками повітряних суден, щоб забезпечити революцію в екологічно чистих польотах.

Раніше «WorldBank.org.ua» розповів про те, що  NASA співпрацює з Boeing для проектування та складання більш економічної конструкції літака.