європейські трейдери оперативно "заправляються" російським дизелем до початку Лютневої заборони
Європейські трейдери діляться новинами про збільшення закупівель російського дизельного палива до того, як в лютому набуде чинності ембарго на його поставки
Стало відомо, що Європейський союз має намір ввести заборону на імпорт російського палива на свою територію. Вступ нововведення в силу датується лютим 2023 року. До тих пір європейські трейдери активно купують дизельне паливо з боку Росії, оскільки в майбутньому існуючі джерела залишаться обмеженими. Цю новину повідомив Reuters 21 листопада 2022 року, посилаючись на Refinitiv.
Незважаючи на економічну і геополітичну ситуацію в світі, деякі країни Європи все ще відчувають певну залежність від російських паливних поставок, коли мова заходить за питання виробництва. У грудні в ЄС вступає в силу заборона на російську Нафта , в лютому під нього потраплять і інші нафтопродукти.
Ринковий аналітик енергетичної компанії Vortexa повідав про зростання завантаження російського дизельного палива для регіону зберігання Амстердам-Роттердам-Антверпен (ARA). З 1 по 12 листопада завантаження зросло на 126 %, до 215 тис.барелів на добу. Згідно з Refinitiv, дизельне паливо з Росії склало 44% від загального обсягу імпорту дорожнього палива в Європу в листопаді в порівнянні з 39% в жовтні. І все це відбувається на тлі того, що залежність Європи від російського палива впала більш ніж на 50%, порівняно з періодом до лютого 2022 року, коли Росія і Україна демонстрували більш стабільні взаємини.
Щоб замінити російські обсяги, ЄС повинен забезпечити не менше 500 тис.барелів дизельного палива щодня. Для досягнення цієї цифри плануються поставки з США , Близького Сходу та Індії. Те, що сьогодні «відкачується» в резервуари ARA, ймовірно, буде оперативно розпродано на тлі «запізнювання» ф'ючерсів на газойль ICE. Очевидно, що поточна вартість палива буде вищою, ніж у наступні місяці. Притому ICE Futures Europe забороняє використання дизельного палива з низьким вмістом сірки російського походження напередодні санкцій ЄС.
Раніше «WorldBank.org.ua» розповів про те, що флагманська угода Shell по зрідженню природного газу в третьому кварталі принесла збиток майже в 1 млрд.доларів.
