найнадійніші приватні літаки: топ - 10 безпечних моделей

Зі шкільної лави ми знаємо, що літак — найбезпечніший засіб пересування. Дійсно, повітряна техніка в плані безпеки може бути ідеальною на момент сходу з конвеєра. Але потім вирішальним фактором стає вже технічне обслуговування-неналежне то може привести літак до серйозної поломки. Коли ж судно вже в небі, доля його пасажирів в руках екіпажу: невблаганна статистика свідчить, що причина 74% всіх авіакатастроф — це помилка пілота. Найчастіше, як ми з'ясували в https://worldbank.org.ua, виною виступає банальна втома або недостатня кваліфікація пілота. Що ж стосується літакових систем, вони виходять з ладу в повітрі вкрай рідко.

10 найбезпечніших літаків

Експерти вважають, що з безпеки комерційні та приватні літаки знаходяться на одному рівні. Проте Бізнес -джети безумовно здобувають вгору в плані гігієни: коли ви подорожуєте одні з невеликою льотною бригадою, в компанії близьких і знайомих людей, зіткнення зі сторонніми прагнуть до нуля. Це дуже важливо не лише в контексті пандемії коронавірусу чи епідемій грипу. Власники приватних літаків застраховані від неадекватних пасажирів на борту, наслідки дій яких можуть бути фатальними для всіх подорожуючих.

Проте, наша команда, ознайомившись зі спільним дослідженням BusinessWeek і лондонського страхового консультанта Ascend, змогла скласти рейтинг найбезпечніших літаків, грунтуючись на числі аварій за загальний час експлуатації представлених моделей (при складанні топа не брали до уваги трагедії, пов'язані з тероризмом).

А ви знали, що  згідно зі статистикою авіаційних подій ІКАО, в 2020 році аварійність літаків склала 0,34 на 1 млн вильотів. Іншими словами, 1 Авіакатастрофа на 3 млн благополучно завершилися рейсів.

Boeing 777

6 аварій за 20 млн годин експлуатації

Triple Seven має більш ніж двадцятирічну історію: за цей час експлуатовані моделі тільки шість разів потрапляли в аварії. Сьогодні використовується понад 700 таких містких машин, кожна з яких здатна перевезти 300-500 пасажирів. Незважаючи на свої завидні габарити, даний «Боїнг» здатний розганятися до рекордних швидкостей.

Найгучніші події з Т7:

• 2013: в аеропорту Сан-Франциско в результаті аварії загинуло 3 людини.
• 2014: малайзійський «Боїнг» з невідомих причин зник з радарів.

Саме «Три сімки» численні рейтинги називають «найнадійнішим літаком у світі». Серед постійних покупців Boeing 777 авіакомпанії United Airlines, Delta, Emirates, Air France і Singapore Airlines.

Airbus A340

0 аварій за 13,5 млн годин експлуатації

А340 експлуатується з 1993 року — і за цей час жодна з моделей літака не потрапила в серйозну авіаційну катастрофу, всі пасажири залишилися живі! На жаль, останній з таких» Ейрбасів " зійшов з конвеєра в 2011 році. Довгий час А340 конкурував з безпеки з А330, проте попередник перестав бути лідером по надійності після аварії з людськими жертвами. Сьогодні Airbus A340 можна виявити в авіапарках численних перевізників світового масштабу — South African Airways, Swiss International Air Lines, Lufthansa, Iberia, і Air France.

Airbus A330

1 аварія за 14 млн годин експлуатації

А330 вперше побачив світ у 1992 році. За тридцять років було випущено 552 літаки, з яких тільки одне судно потрапило в аварію в небі над Атлантичним океанами (з нез'ясованих причин). На користь даної моделі Airbus говорить те, що її активно купують найбільші авіаперевізники світу — Qatar Airways, Cathay Pacific, Northwest Airlines, Emirates і Аерофлот. Це універсальний широкофюзеляжний літак, призначений для середніх і далеких маршрутів. У 2017 вперше здійнявся в небо Airbus A330neo-найновіша і безпечна модифікація серії з двигунами Rolls-Royce Trent 7000.

Boeing 747

18 аварій зі смертельними наслідками за 18 млн годин експлуатації

Модель здобула популярність як Jumbo Jet — «літак-Слон». Це один з найпопулярніших і найстаріших діючих авіалайнерів планети, чиє Виробництво запустили в далекому 1969 році. За весь час польотів «Боїнги 747» встигли благополучно перевести близько 3,6 млрд пасажирів. На захист машин потрібно сказати те, що велика частина трапилися з ними катастроф сталася через неналежного технічного обслуговування, неякісно виробленого ремонту, несприятливих погодних умов, а також помилок льотчиків і диспетчерів. У наші дні Boeing 747 продовжують експлуатувати British Airways, China Airlines, Cathay Pacific, Korean Air, Saudi Arabian Airline.

Boeing 737 Next Generation

3 аварії із загибеллю людей за 17 млн годин експлуатації

Boeing 737 NG виробляється з 1997 — його заслужено вважають наймасовішим пасажирським літаком. Цій техніці довіряють такі Всесвітні авіакомпанії, як Southwest Airlines, Ryanair , United Airlines та American Airlines. Експерти знаходять саме цей авіалайнер поліпшеної модифікації,» нового покоління «одним з найбезпечніших і вдалих»Боїнгів". За 25 років було вироблено 2500 бортів, з яких тільки 3 потрапили в авіакатастрофи. В аваріях загинуло 277 пасажирів.

Boeing 767

6 аварій з людськими жертвами за більш ніж 30 років експлуатації

«Боїнг 767» відомий як один з найпопулярніших лайнерів, що виконують далекомагістральні рейси. Колись давно широкофюзеляжній машині пророкували тривожне майбутнє, адже це був перший в історії двомоторний лайнер, який поставили на регулярні пасажирські рейси над Атлантикою. Модель була введена в експлуатацію у вісімдесятих, з тих пір було випущено 800 бортів. За таку довгу експлуатацію було втрачено 15 Boeing 767, а в результаті аварій загинув 851 пасажир. Вдалий і безпечний літак випускається і до цього дня-він займає нішу між» малятком «757 і» гігантом " 747.

Airbus A320

13 аварій із загибеллю людей за 32 роки експлуатації

А320 частенько купують для комерційних перевезень лоукостери — бюджетні повітряні перевізники. На повітряній техніці в цьому випадку не економлять, адже Airbus A320 — один з найбезпечніших і надійних літаків. Для оснащення серії вперше в історії пасажирських літаків застосували ЕДСУ — електродистанційну систему управління, що забезпечує передачу керуючих сигналів від органів управління в кабіні екіпажу до виконавчих приводів аеродинамічних поверхонь у вигляді електричних сигналів.

З кінця 1980-х було випущено понад 3000 таких «Ейрбасів», з яких було втрачено 33 екземпляри, частина з яких згоріла в брюссельських ангарах в ході пожежі. Що ж стосується катастроф з людськими жертвами, найбільш обговорювана трагедія сталася в Альпах з вини пілота. 

Boeing 757

8 смертельних аварій за 40 років експлуатації

Літак потрапив на восьме місце в нашому списку з простої причини: з 1982 року «Боїнги 757» тільки вісім разів потрапляли в аварії, що обернулися людськими жертвами. Всього на борту 757-го загинуло 575 осіб. Таким чином, на 1 млн льотних годин припадала всього одна трагедія. Літаки серії потрапляли, до речі, в численні неприємності, проте для життя і здоров'я людей на борту вони не мали великих наслідків. Проте, остання модель зійшла з конвеєра вже в 2004 році. Також завершено виробництво модифікацій, включаючи Boeing 757-300, здатного перевозити до 243 осіб.

Boeing 737 Classic

182 аварії із загибеллю людей за 55 років експлуатації

«Боїнг 737 Класик» вважається «наймасовішим лайнером за всю історію пасажирських літаків». Модель експлуатується з самого 1967 року-в результаті авіакатастроф за участю даного повітряного судна за півстоліття загинуло 3900 осіб. Цей показник не виглядає таким страхітливим, якщо врахувати, що на сьогоднішній день побудовано 10 542 модифікації Boeing 737 Classic. 737-й легко міг би очолити наш рейтинг, якби не» молодші брати " Boeing 737 MAX 8 і Boeing 737 MAX, серйозні недоробки яких кидають тінь на всю серію. Однак американський виробник пообіцяв усунути конструктивні шлюби в осяжному майбутньому.

Airbus A380

0 аварій з людськими жертвами за 17 років експлуатації

Одночасно вважається найбільшим і одним з найбезпечніших лайнерів в історії. З 2005 року літак був помічений лише в декількох невеликих аваріях, без жертв серед пасажирів і екіпажу. Незважаючи на це, виробництво гіганта А380 було припинено — літак запізнився з появою на світ, його будівництво та експлуатацію визнали економічно невигідними.

А ви знали, що  у Європі 14% чартерів є незаконними. Це так звані "сірі чартери", на які можуть відправити літаки, які не пройшли технічне обслуговування або заборонені до експлуатації в принципі.

5 найнебезпечніших літаків

Незважаючи на те, що літак історично вважається найбезпечнішим і надійним транспортним засобом, фатальні винятки все ж трапляються:

• Boeing 737 JT8D (1 катастрофа на 507 500 льотних годин) . Даний борт американського виробництва очолює сумний топ по падіннях і авіакатастрофах. Європейський Суд у 2009 році офіційно визнав цей «Боїнг» «не задовольняє вимогам безпеки», чому його використання в Європі категорично заборонено. Незважаючи на те, що причиною більшості аварій був людський фактор, а не конструкція літака. Однак 737 JT8D донині продовжує експлуатуватися в бідних країнах Африки.
• Ту-154 (1 катастрофа на 1 041 000 льотних годин) . Колись цей середньомагістральний літак, створений конструкторським бюро "Туполєв«, називали»флагманом радянської авіації". Сьогодні ж він відомий як» другий за небезпекою в світі": втрачено 72 борту, загинуло 3 263 людини. Найстрашніша аварія сталася 10 липня 1985 під Учкудуком — жертвами стали 200 осіб. Катастрофа досі вважається найбільшою в історії Узбекистану. В сучасності Ту — 154 вже не продається і не експлуатується-його екземпляри можна зустріти тільки в музеях.
• Boeing 727 (1 катастрофа на 2 300 000 льотних годин).  за 1963-1984 виробили 2000 подібних лайнерів, з яких 114 зазнали аварії. Через трапилися катастроф загинули 4000 осіб-пасажирів і випадкових жертв на землі. Тим не менш, саме 727-й був в особистій колекції Дональда Трампа і фінсько-канадського модельєра Петера Найгарда.
• Airbus A310 (1 катастрофа на 1 067 700 льотних годин). Модель можна зустріти тільки у регіональних операторів так званих «країн третього світу». У Росії А310 офіційно не експлуатується з 2013 року. Всього було втрачено 11 бортів, 10 разів А310 намагалися дізнатися. В авіакатастрофах за участю серії в цілому загинуло 830 осіб.
• McDonnell-Douglas DC - 9 (1 катастрофа на 1 068 700 льотних годин).  відразу скажемо, що останній літак даної моделі був випущений в 1982 — борт експлуатується тільки регіональними авіаперевізниками в найбідніших країнах світу. З цим літаком пов'язано 276 авіаційних аварій, притому в 145 випадках на особу була розгерметизація фюзеляжу. В результаті всіх аварій загинули 3 697 осіб.

Так що безпечніше: Комерційний чи приватний літак? Редакція міжнародного бізнес-журналу https://worldbank.org.ua вважає, що об'єктивну відповідь дати складно. Є думка, що раз бізнес-джети за розмірами поступаються комерційним гігантам, то вони надійніше. Але порівнювати ці два види повітряних суден складно, адже за кількістю льотних годин приватні літаки завжди будуть поступатися, мінімум, в два рази. Необхідно пам'ятати, що надійність літальних апаратів завжди складається з трьох складових: літак + технічне обслуговування + екіпаж. І дуже важливо, що у випадку з власним бізнес-джетом ви можете контролювати цю тріаду самостійно.

Сподобалася стаття? Поділіться посиланням в соціальних мережах-можливо, матеріал " найнадійніші приватні літаки: топ-10 безпечних моделей» виявиться корисним для ваших друзів і колег. Якщо ви знайшли помилку в тексті або хочете, щоб ми детально розкрили якийсь конкретний питання по темі «приватні літаки», якщо у вас є цікаві пропозиції для нашої редакції, ви завжди можете з нами зв'язатися через сторінку «Контакти» будь–яким зручним вам способом.